Технический дизайн

8 ноября 2010

Как работает швейная машина?

В девятнадцатом веке, когда даже паровые двигатели были далеко не так распространены, как сегодня интернет, устройство большинства механизмов было понятно почти любому. Сегодня мы часто даже не пытаемся разобраться в том, как работает то или иное устройство — высокие технологии не всегда доступны пониманию рядового пользователя.

И тем не менее, все гениальное просто. И многое простое гениально.

Например, обычная механическая швейная машинка. Вы когда-нибудь задумывались, как игла захватывает нижнюю нить и образует аккуратную строчку?

Простотой и изяществом механизма нельзя не восхититься:

Или посмотрим на радиальный (звездообразный) двигатель внутреннего сгорания. Благодаря компактному расположению большого количества цилиндров и сравнительно небольшой длине, радиальные двигатели пользуются большой популярностью в авистроении.

А вот благодаря этому ездят паровозы. На схеме представлен принцип работы парового двигателя, который использовался при строительстве локомотивов еще в девятнадцатом веке.

На этом рисунке схематически изложен принцип действия так называемого мальтийского механизма.

Механизм прерывистого движения, преобразующий равномерное вращательное движение во вращательное, получил свое название из-за сходства одного из элементов устройства с мальтийским крестом.

Одна из разновидностей такого механизма использовалась в швейцарских часах для предотвращения перезавода. 

Ручная трансмиссия до сих пор используется довольно широко — а когда-то автоматические коробки передач казались недостижимой мечтой.

Несмотря на относительную сложность в управлении автомобилем с механической коробкой передач (особенно при отсутствии опыта плавного переключения передач), ручная коробка передач пока остается более надежной и износостойкой, чем автоматическая.

А этот механизм делает возможность существования переднеприводных автомобилей, которые первоначально пытались создавать на основе обычных карданных шарниров.

В обиходе его именуют «гранатой» из-за очевидного внешнего сходства с ручным метательным снарядом.

На самом же деле, этот механизм носит название шарнира равных угловых скоростей и используется для равномерной передачи вращения, вне зависимости от того, какова величина угла между соединяемыми валами. Это позволяет избежать перегрузки шестерен и валов трансмиссии и предотвратить потерю мощности, износ шин и самого шарнира.

При помощи этого механизма подводные лодки выпускают торпеды. Не самая мирная разработка человечества. Любопытно, что первым о строительстве подводных лодок говорил еще Леонардо да Винчи, однако развивать идею не стал из опасений того, какие последствия вызовет появление нового оружия.

Запорожские казаки в военных целях часто использовали свои удлиненные лодки в перевернутом виде — под перевернутым днищем укрывалась команда, чтобы незаметно подобраться к противнику. Не совсем подводная лодка, конечно, но уже какой-то шаг в ее сторону.

В России первую подводную лодку пытался построить крестьянин-самоучка Ефим Никонов еще при Петре Первом. Лодку даже испытали в действии на галерном дворе в присутствии самого императора. Однако Петр вскоре умер, и проект был забыт.

Ну и наконец, то, мимо чего просто нельзя пройти — двигатель внутренного сгорания. Рассмотрим одну из его разновидностей  — двигатель Ванкеля, известный также как ротационнный, или роторный двигатель, использующий различные области внутреннего пространства двигателя для организации различных циклов работы, когда каждая фаза процесса происходит как бы в отдельном цилиндре.

Создание роторного двигателя Феликс Ванкель начал еще в 1924 году, однако полностью пригодным к практическому использованию двигатель стал лишь спустя четверть века, в 1959 году.

Первым его возможности оценил президент компании Mazda Цунеджи Мацуда, благодаря которому и началось серийное производство автомобилей с роторным двигателем.

Среди основных преимуществ роторного двигателя специалисты упоминают меньший уровень вибрации, меньшую массу и габариты, более высокую мощность и надежность.

А выглядит так просто:

Источник: World Of Technology
Перевод, адаптация: CG-Mania

Еще есть кое-что подобное:

Как я рисовал домики

Нафигачил иконок

Коллаж

IT-регби

Политическая карта Интернета

Подборка схем проезда

Назад